EU uredba 2024/1258 donosi promjene u pravilima za vozače autobusa koji obavljaju povremeni prijevoz putnika. Ova uredba povećava fleksibilnost pri planiranju pauza i odmora, te unaprjeđuje sigurnost na cestama.
1. Pauze u Vožnji
– Pauza od 45 minuta sada se može podijeliti u dvije pauze od po 15 minuta.
– Maksimalna duljina vozačkog bloka ostaje 4,5 sati.
2. Dnevni i tjedni odmori
– Vozači mogu uzeti dnevni odmor unutar 25 sati, pod uvjetom da ukupno vrijeme vožnje između odmora ne prelazi sedam sati.
– Ovo pravilo se može primijeniti jednom u periodu od šest dana ili dvaput u periodu od osam dana.
3.12-dnevno pravilo
– Vozači mogu odgoditi tjedni odmor na do 12 dana uz prethodni redoviti tjedni odmor i odgovarajući odmor nakon putovanja.
Primjer 1: Podjela pauze

Ova podjela pauza neće biti prekršaj od 22. svibnja 2024. samo za vozače koji obavljaju usluge povremenog prijevoza putnika.
Ostale mogućnosti podjele pauze u vožnji: 16+29, 30+15, 21+24, 22+23 itd.
Primjer 2: Produženje dnevnog odmora
Važno! Produljenje dana ne odnosi se na posadu kojoj dan traje do 30 sati.
Primjer ispravnog produžetka dana:
Tehnički Aspekti
Regulativa zahtijeva prilagodbu tahografa za precizno bilježenje podataka o tipu prijevoza (linijski ili povremeni). Specifikacije će biti definirane do 23. studenog 2025.
U uredba 2024/1258 donosi značajne promjene za vozače autobusa, omogućujući veću fleksibilnost pri planiranju pauza i odmora. Vozači i prijevoznici trebaju se upoznati s novim pravilima kako bi osigurali sukladnost i sigurnost na cestama.
Za više informacija, posjetite Berufskraftfahrer-Zeitung
Želiš vidjeti više ovakvih članaka? Postani član udruge Convoy, najveće zajednice profesionalnih vozača u Hrvatskoj, i doprinesi našem cilju poboljšanja sigurnosti i razmjene vrijednih informacija među vozačima.
Imaš ideju za temu na web stranici? Javi nam se putem kontakt forme i podijeli svoje prijedloge kako bismo zajedno unaprijedili našu web stranicu i osigurali sadržaj koji je relevantan i koristan za naše članove i posjetitelje.






