Projekt udruge Convoy. Ne tipkaj samo vozi

Nedostatak vozača nije slučajnost

Sve o tahografu

Preplatite se na Newsletter

Informirat ćemo vas o novim vijestima, važnim događanjima vezanim uz struku.

O nedostatku vozača govori se godinama. Statistike upozoravaju na starenje radne snage, manjak mladih kandidata i sve veći broj nepopunjenih radnih mjesta u transportu. Međutim, puno rjeđe postavlja se ključno pitanje: zašto profesionalni vozači odlaze iz sektora?

Prema aktualnim industrijskim analizama i izvješću Transforming Transportation in 2026, sektor cestovnog prijevoza prolazi kroz duboku transformaciju. Digitalizacija, umjetna inteligencija i dekarbonizacija postaju prioriteti. No, istovremeno, ljudski faktor – profesionalni vozač – ostaje temelj sustava. Bez razumijevanja razloga odlaska vozača, nijedna tehnološka promjena neće dugoročno riješiti problem.

Radni uvjeti kao ključni uzrok odlaska vozača

Jedan od najčešćih razloga napuštanja profesije su zahtjevni radni uvjeti. Dugotrajna odsutnost od kuće, nepredvidivi rasporedi, čekanja na utovaru i istovaru te administrativna opterećenja stvaraju kronični stres. Iako su vozila tehnički naprednija nego ikad prije, kvaliteta svakodnevnog radnog iskustva često nije proporcionalno unaprijeđena.

Profesionalni vozači danas ne traže samo plaću. Traže stabilnost, poštovanje i bolju ravnotežu između privatnog i poslovnog života. Kada toga nema, odluka o promjeni zanimanja postaje racionalan izbor, a ne impulzivna reakcija.

Plaća nije jedini motivator

Često se u javnosti stvara dojam da je problem isključivo financijske prirode. Međutim, istraživanja pokazuju da visina primanja nije jedini ni presudan faktor zadržavanja vozača. Ako radno vrijeme prelazi granice održivog, ako nema jasne komunikacije s poslodavcem ili ako vozač nema osjećaj profesionalnog napredovanja, povećanje plaće ima ograničen učinak.

Dugoročno zadržavanje profesionalnih vozača zahtijeva cjelovit pristup koji uključuje transparentne uvjete rada, sigurnost zaposlenja i jasno definiranu perspektivu razvoja.

Demografski izazovi i percepcija zanimanja

Sektor cestovnog transporta suočava se s ozbiljnim demografskim jazom. Prosječna dob profesionalnih vozača raste, dok je interes mladih za zanimanje nizak. Troškovi osposobljavanja, složena regulativa i negativna percepcija zanimanja dodatno smanjuju ulazak novih kadrova.

Ako se zanimanje profesionalnog vozača u javnosti percipira kao privremeno rješenje, a ne kao stabilna i cijenjena karijera, nedostatak vozača postaje strukturni problem. Promjena percepcije zahtijeva sustavnu promociju profesije, suradnju s obrazovnim institucijama i aktivno uključivanje mladih u realnu sliku transportnog sektora.

Tehnologija kao podrška, a ne zamjena

Izvješće Transforming Transportation in 2026 naglašava ubrzanu digitalizaciju sektora. Pametni tahografi, telematika, optimizacija ruta i automatizirani sustavi upravljanja flotom mogu značajno olakšati rad vozača. No, tehnologija ima smisla samo ako smanjuje administrativni teret i povećava sigurnost, a ne ako dodatno komplicira svakodnevne procese.

Profesionalni vozač mora ostati u središtu transformacije. Sustavi se trebaju prilagoditi vozaču, a ne obrnuto.

Zadržavanje vozača kao strateški prioritet

Transportne tvrtke koje uspijevaju zadržati vozače ne fokusiraju se isključivo na regrutaciju, već na dugoročnu stabilnost radnog odnosa. To podrazumijeva jasnu komunikaciju, uključivanje vozača u procese donošenja odluka te ulaganje u profesionalni razvoj i sigurnost.

Kada vozač osjeti da je partner, a ne samo izvršitelj naloga, razina lojalnosti i profesionalne odgovornosti značajno raste. Upravo taj pristup može smanjiti fluktuaciju i stabilizirati sektor.

Uloga udruge Convoy u jačanju profesije

Udruga Convoy kontinuirano ukazuje na stvarne izazove s kojima se profesionalni vozači susreću. Organizacijom edukacija, radionica o pametnim tahografima, prezentacija u školama i javnih događanja, cilj je podizanje svijesti o važnosti zanimanja i poboljšanje radnih standarda.

Nedostatak vozača nije samo statistički podatak. To je signal da sustav mora bolje razumjeti potrebe ljudi koji ga pokreću. Profesionalni vozači nisu zamjenjivi resurs, već ključna karika logističkog lanca i gospodarstva u cjelini.


Želiš vidjeti više ovakvih članaka? Postani član udruge Convoy, najveće zajednice profesionalnih vozača u Hrvatskoj, i doprinesi našem cilju poboljšanja sigurnosti i razmjene vrijednih informacija među vozačima.

Nedostatak vozača nije slučajnost
O nedostatku vozača govori se godinama. Statistike upozoravaju na starenje radne snage, manjak mladih kandidata i sve veći broj nepopunjenih radnih mjesta u transportu. Međutim, puno rjeđe postavlja se ključno pitanje: zašto profesionalni vozači odlaze iz sektora?

Imaš ideju za temu na web stranici? Javi nam se putem kontakt forme i podijeli svoje prijedloge kako bismo zajedno unaprijedili našu web stranicu i osigurali sadržaj koji je relevantan i koristan za naše članove i posjetitelje.

spot_img

Ne tipkaj samo vozi

spot_img

Truck Show