U Češkoj Republici od 1. srpnja 2025. počela je s radom nova državna agencija INSID – Inspekcija cestovnog prometa. Ona je preuzela poslove bivšeg Centra službi za cestovni promet (CSPSD), ali za razliku od njega ima puno šire ovlasti i znatno moderniju opremu. Dok su raniji inspektori mogli provoditi nadzor samo uz prisutnost policije ili carine, INSID sada samostalno zaustavlja vozila na cestama, izdaje kazne, naplaćuje kaucije i u određenim slučajevima može zabraniti nastavak vožnje, skinuti registarske pločice ili oduzeti prometne dokumente. Time je Češka dobila inspekcijsko tijelo koje djeluje brže i učinkovitije, bez potrebe za uključivanjem drugih službi.
Posebnost INSID-a je i u tehničkoj opremljenosti. Agencija raspolaže s dvadeset i dvije mobilne jedinice, od kojih je osamnaest namijenjeno redovnim kontrolama, a četiri su specijalizirane za provjeru emisija i mobilne tehničke preglede. Vozila inspektora opremljena su modernim tehnologijama poput DSRC sustava koji omogućuje bežično očitavanje podataka iz pametnih tahografa na udaljenosti do 150 metara te WIM vagama za vaganje vozila u pokretu. Uz to koriste prijenosne generatore, solarne panele, UV detektore i softver za analizu podataka s pristupom online registrima. Dio inspektora ima i osobne automobile s rotirkama, koji se koriste za brzo zaustavljanje vozila u prometu.
Fokus novih inspekcija je na područjima koja se smatraju najkritičnijima za sigurnost i pošteno tržišno natjecanje. Posebno se provjerava radno vrijeme i odmori vozača, manipulacije tahografima, preopterećenost kamiona, tehnička ispravnost i emisije, uključujući zloupotrebe sustava AdBlue, kao i pravilno osiguranje tereta te prijevoz opasnih tvari. Zahvaljujući tehnologijama DSRC i WIM, inspektori mogu unaprijed prepoznati vozila kod kojih postoji sumnja na prekršaj te ih ciljano izdvojiti za detaljnu kontrolu.
Prvi rezultati pokazuju učinkovitost nove agencije. Već 2. srpnja, dan nakon početka rada, kontrolirano je oko devedeset vozila, pri čemu su otkrivene ozbiljne manipulacije tahografima. Tijekom prvog mjeseca provedeno je 1.397 pregleda, a gotovo trideset posto vozila imalo je neki oblik prekršaja. Najviša izrečena kazna iznosila je 15.000 čeških kruna (620 eura), dok je najveća kaucija prelazila 200.000 kruna (8200 eura). Više od polovice zaustavljenih kamiona bilo je iz inozemstva, ponajviše iz Poljske, Slovačke i Rumunjske.
Kada se usporedi INSID s prijašnjim CSPSD-om, razlike su očite. Stari sustav bio je više administrativne prirode i ovisio je o suradnji s policijom i carinom, što je usporavalo kontrole i smanjivalo njihovu učinkovitost. INSID danas djeluje samostalno, ima pravo donositi brze odluke na terenu i raspolaže tehnologijom koja mu omogućuje ciljane i detaljne provjere. U praksi to znači veću sigurnost na cestama, ravnopravnije uvjete za prijevoznike i manje prostora za prijevare i manipulacije.
Više informacija dostupno je na službenim stranicama MinMinistarstvistarstva prometa Češke, portalu INSID-a .
Postani član udruge Convoy, najveće zajednice profesionalnih vozača u Hrvatskoj, i doprinesi našem cilju poboljšanja sigurnosti i razmjene vrijednih informacija među vozačima.
Imaš ideju za temu na web stranici? Javi nam se putem kontakt forme i podijeli svoje prijedloge kako bismo zajedno unaprijedili našu web stranicu i osigurali sadržaj koji je relevantan i koristan za naše članove i posjetitelje.
