Od 1. srpnja 2026., Paket mobilnosti I. donosi ključne promjene u regulaciji cestovnog prijevoza na razini Europske unije, čime se pravila o vremenu vožnje, stankama i odmorima proširuju i na vozače manjih vozila s najvećom dopuštenom masom većom od 2,5 tone, uključujući prikolice i poluprikolice. Ova odluka značajno utječe na međunarodni prijevoz i kabotažu te ima za cilj poboljšanje uvjeta rada, veću sigurnost na cestama i uvođenje poštene konkurencije.
Što donosi proširenje pravila na lakša vozila?
Do sada su vozači vozila između 2,5 i 3,5 tone bili izuzeti od strogih pravila o radnom vremenu i obvezama vođenja evidencije putem tahografa. Međutim, od 2026. godine, svi vozači u međunarodnom prometu morat će poštovati:
- Ograničeno vrijeme vožnje: Maksimalno 9 sati dnevno (uz mogućnost produljenja na 10 sati dvaput tjedno).
- Obvezne stanke: Nakon 4 sata i 30 minuta vožnje, vozač mora uzeti pauzu od najmanje 45 minuta.
- Dnevni i tjedni odmori: Vozači moraju osigurati minimalno 11 sati dnevnog odmora i 45 sati tjednog odmora.
Pametni tahografi
Nova generacija pametnih tahografa (verzija 2) postat će obavezna za vozila između 2,5 i 3,5 tone u međunarodnom prijevozu. Ovi uređaji automatski bilježe:
- Vrijeme vožnje, stanke i odmore,
- Lokaciju prelaska granica,
- Aktivnosti kabotaže,
- Lokacije početka i završetka radnog dana.
Pametni tahografi dodatno koriste bežičnu komunikaciju za daljinsku inspekciju podataka, što inspektorima omogućuje brzu provjeru bez zaustavljanja vozila.
Zašto su nova pravila važna?
Proširenje pravila ima za cilj:
- Sprječavanje umora vozača: Umor je glavni uzrok prometnih nesreća, a ograničenja vremena vožnje značajno smanjuju taj rizik.
- Jednake uvjete za sve prijevoznike: Nova pravila eliminiraju nelojalnu prednost malih prijevoznika koji su do sada izbjegavali strože propise.
- Poboljšanje sigurnosti na cestama: Stroža regulacija vremena rada smanjuje nesreće uzrokovane nepažnjom ili prekomjernim radom.
Što ovo znači za vozače?
Nova pravila iz Paketa mobilnosti I. donose značajne promjene za vozače lakših vozila u međunarodnom prijevozu. Evo što vozači trebaju znati:
- Obvezna upotreba tahografa:
- Vozači će morati koristiti pametne tahografe za vođenje evidencije o vremenu vožnje, stankama i odmorima. To znači veću transparentnost i preciznost u praćenju njihovog radnog vremena.
- Upotreba tahografa smanjuje rizik od prekomjernog rada, osiguravajući im potrebne pauze i odmore.
- Bolji uvjeti rada:
- Provođenje pravila o maksimalnom radnom vremenu i minimalnim odmorima smanjuje pritisak na vozače da voze dulje od dopuštenog. Ovo pravilo ima za cilj zaštititi njihovo zdravlje i sigurnost.
- Manji umor povećava koncentraciju i smanjuje rizik od prometnih nesreća, što doprinosi sigurnijem radnom okruženju.
- Jednaki uvjeti za sve vozače:
- Proširenjem pravila na vozila između 2,5 i 3,5 tone, vozači ovih vozila imaju iste obveze i prava kao i vozači težih kamiona. To doprinosi uvođenju standardizacije u sektoru prijevoza.
- Edukacija i prilagodba:
- Vozači će možda trebati proći dodatnu obuku kako bi naučili pravilno koristiti tahografe i razumjeli nova pravila o vremenu vožnje i odmora. To im može biti korisno za profesionalni razvoj i usklađivanje s regulativama.
- Veća odgovornost:
- S obzirom na to da tahografi bilježe sve aktivnosti, vozači će morati biti posebno pažljivi u pridržavanju pravila kako bi izbjegli kazne za nepravilnosti.
Iako će uvođenje novih pravila zahtijevati prilagodbu, dugoročno će vozači imati koristi u vidu boljih radnih uvjeta, smanjenja umora i veće sigurnosti na cesti. Nova pravila također pomažu u jačanju profesionalnog standarda za sve vozače u međunarodnom prijevozu, bez obzira na težinu vozila
IZVOR: eur-lex.eu , transport.ec
Želiš vidjeti više ovakvih članaka? Postani član udruge Convoy, najveće zajednice profesionalnih vozača u Hrvatskoj, i doprinesi našem cilju poboljšanja sigurnosti i razmjene vrijednih informacija među vozačima.
Imaš ideju za temu na web stranici? Javi nam se putem kontakt forme i podijeli svoje prijedloge kako bismo zajedno unaprijedili našu web stranicu i osigurali sadržaj koji je relevantan i koristan za naše članove i posjetitelje.
