Tijekom 2026. godine na području zapadnih Alpa i ključnih europskih tranzitnih koridora provodit će se 150-dnevni pojačani nadzor teških teretnih vozila. Riječ je o koordiniranoj akciji prometnih i inspekcijskih tijela usmjerenoj na kontrolu preopterećenja, radnog vremena vozača te tehničke ispravnosti kamiona.
Na koje autoceste i tunele se odnosi pojačani nadzor?
Pojačane kontrole teških teretnih vozila u zapadnim Alpama prvenstveno se odnose na najopterećenije tranzitne pravce između Italije, Austrije, Njemačke i Francuske.
Jedna od ključnih točaka je Brenner Pass, odnosno pravac koji povezuje Austriju i Italiju. Kontrole će obuhvaćati austrijsku autocestu A13 Brenner Autobahn te talijansku A22 Autostrada del Brennero, koje su među najvažnijim koridorima za robni promet između sjevera i juga Europe.
U Tirolu se nadzor intenzivira i na A12 Inntal Autobahn, posebno zbog već postojećih ograničenja prometa i sektorskih zabrana za određene vrste robe.
Na francusko-talijanskoj granici fokus je na tunelskim pravcima poput Mont Blanc Tunnel i Fréjus Tunnel, gdje se provode detaljne tehničke i sigurnosne provjere zbog specifičnih uvjeta vožnje u dugim alpskim tunelima.
Dodatna pozornost usmjerena je i na švicarske tranzitne pravce, uključujući Gotthard Road Tunnel, koji predstavlja jednu od najvažnijih sjeverno-južnih poveznica kroz Alpe.
Fokus na preopterećenje, radno vrijeme i tehničku ispravnost
Prema dostupnim informacijama, nadzor će biti usmjeren na tri ključna segmenta.
Prvi je kontrola mase vozila i tereta.
Preopterećenje i nepravilno raspoređen teret povećavaju rizik od prometnih nesreća te ubrzavaju trošenje infrastrukture. Kontrole će uključivati vaganje vozila i provjeru dokumentacije.
Drugi segment odnosi se na poštivanje propisa o radnom vremenu i odmoru vozača.
Inspektori će analizirati podatke s tahografa kako bi utvrdili eventualna kršenja propisa o dnevnim i tjednim odmorima, prekoračenju vožnje i manipulaciji uređajima.
Treći element je tehnička ispravnost kamiona.
Posebna pažnja posvetit će se stanju kočionog sustava, guma, svjetlosne signalizacije i opće sigurnosti vozila. Tehničke nepravilnosti na planinskim rutama predstavljaju dodatni sigurnosni rizik.
Želiš vidjeti više ovakvih članaka? Postani član udruge Convoy, najveće zajednice profesionalnih vozača u Hrvatskoj, i doprinesi našem cilju poboljšanja sigurnosti i razmjene vrijednih informacija među vozačima.
Imaš ideju za temu na web stranici? Javi nam se putem kontakt forme i podijeli svoje prijedloge kako bismo zajedno unaprijedili našu web stranicu i osigurali sadržaj koji je relevantan i koristan za naše članove i posjetitelje.
